1. Замовником отримано містобудівні умови та обмеження (МУО) на реконструкцію експериментального корпусу з з/б конструкцій під багатофункціональний комплекс. МУО передбачено будівництво нежитлового будинку. Натомість на своєму сайті забудовник позиціонує даний об’єкт, як житловий комплекс комфорт-класу. Крім того, як вказувалось вище, вид цільового призначення земельної ділянки – для досліджень і розробок, а функціональне призначення – територія громадських будівель та споруд і частково комунально-складська територія. При цьому, МУО містить положення щодо зобов'язання привести у відповідність вид цільового призначення земельної ділянки, що не було виконано замовником.
Коментар експерта
Наміри забудовника розміщені на сайті не збігаються з намірами, на які отримувались вихідні дані, що несе ризики в інвестування.
2. Експерт НЕРУХОМІ звернув увагу на норми пожежної безпеки житлового комплексу. Так, згідно з проектом заїзд передбачається з вул. Генерала Наумова. Як вбачається з генплану забудовника дорогу облаштовано навколо комплексу, проте круговий доступ пожежних машин до всіх секцій обох будинків відсутній. Проїзд пожежних автомобілів для будинків вище 9 поверхів має бути забезпечений з усіх сторін будинку.
Коментар експерта
Ваша безпека у ваших руках. Поцікавтесь у відділі продажу планом пожежних проїздів та компенсаційних заходів. Переконайтесь як забудовник турбується про ваше життя та здоров'я.
Коментар експерта
Наш експерт намагався взяти коментар з цього приводу від представника забудовника. На жаль, обіцяний керівником департаменту Олександром номер телефону юриста так й недочекались.
3. Як відомо з матеріалів кримінального провадження № 62019100000001225 Інститутом технічної теплофізики НАН України було укладено договір із ТОВ "Виробниче підприємство "Побутрембудматеріали" від 28.11.2007 із подальшим укладанням додаткових угод №1 від 05.11.2008, №2 від 20.11.2014, №3 від 29.12.2017. Предметом вказаних договорів було фінансування та будівництво адміністративно-офісної будівлі з житловими приміщеннями та вбудованими приміщеннями соціальної сфери та підземним паркінгом на земельній ділянці по вул. Академіка Булаховського, 2 в Святошинському районі міста Києва, що знаходиться в постійному користуванні Інституту технічної теплофізики НАН України.
Про те, в 2016 році вже існувала коробка будинку близько 18 поверхів. Тобто, ці 18 поверхів були побудовані в період з 2007 по 2016 роки. При цьому кілька років на будівельному майданчику стояла тиша – ні будівельників, ні техніки. Тому місцеві мешканці прозвали його "будинок –примара".
В період з 2017 до 2020 будівництво кілька разів ненадовго відновлювалося та знову зупинялося. Інформацію щодо проведення під час тривалих зупинок будівництва консервації (захисних заходів, які запобігають руйнації об’єкта) у відкритих джерелах не знайдено.
Коментар експерта
Враховуючи, що ведеться реконструкція існуючого об'єкта - експериментального корпусу з з/б конструкцій площею 2,593 кв.м, містобудівними умовами та обмеженнями замовника зобов’язано провести аналіз існуючого стану об’єкта для визначення можливості його реконструкції. Замовник повинен був провести експертизу та отримати технічні висновки щодо несучої здатності конструкцій та їх експлуатаційної придатності.
4. Відповідно до експертного звіту проектної документації в ЖК плануються не квартири, а апартаменти. Різниця у статусі апартаментів та квартир можна подивитися тут. Найголовніша відмінність апартаментів від квартир: апартаменти – це нежитлова нерухомість. І ЖК 4U наглядно демонструє, як до апартаментів не застосовуються норми ДБН, що визначені для житла. Наприклад, якщо відповідно до ДБН на 1-кімнатну квартиру передбачено - 0, 5 паркомісць, а для 2-кімнатних та більше - 1 паркомісце на квартиру, то розрахунок для апартаментів складає - 15 паркомісць на 100 номерів:
- щодо паркомісць
Забудовником ЖК заявлено про 5-рівневий паркінг. Але відповідно до експертного звіту № 22-07/20/А від 22.07.2020 на проектну документацію за ескізним проектом, який отримали НЕРУХОМІ, передбачено однорівневий підземний паркінг під громадською будівлею на 101 м/м. Також передбачені відкриті стоянки: біля будинку №1 – на 21 м/м, біля будинку №2 – на 27м/м та на 22 м/м (всього - 70). Загальна запланована кількість машиномісць – 171.
Якщо, ЖК 4U проектувався відповідно до норм, що регулюють житлове будівництво, то загальна потреба в машиномісцях,згідно ДБН, складала б 833 м/м: 770 м/м - для потреб мешканців (паркінг та гостьові стоянки) та 63 м/м – для потреб працівників офісів, громадської будівлі.
Проте відповідно до ДБН, для апартаментів, загальна потреба у машиномісцях складає 200 м/м.
Коментар експерта
Запроектована кількість машиномісць (171м/м) більше відповідає потребам об’єктів громадського призначення, а не житлового комплексу.
- щодо прибудинкової території
Аналогічна ситуація при визначенні норм прибудинкових території. Нежитлові будівлі не потребують наявності на прибудинковій території дитячих та спортивних майданчиків або майданчиків для відпочинку, що обов’язково для житлових будинків.
При цьому, в дозвільних документах ЖК вказується площа земельної ділянки 6, 4823 га. Проте на цій ділянці, крім ЖК, розташовано більше 10 будівель, що належать Інституту технічної теплофізики НАНУ та Державному підприємству "Інженерний центр "Сушка". Фактично ЖК буде розміщуватися на земельній ділянці площею майже 0,9 га, з них під забудову будівлями віднесено близько 0,66 га. Таким чином відсоток забудови становить 74%.
Проте, забудовником заявлено, що на прибудинковій території буде облаштовано спортивний майданчик з тренажерами, дитячий майданчик і зона відпочинку та навіть стадіон.
Коментар експерта
Якщо забудовник, не облаштує прибудинкову територію, мешканці комплексу будуть позбавлені комфорту, адже ЖК розташований на комунально-складських територіях.
5. Містобудівні умови вимагають від забудовника погодження проектних рішень в частині максимальної відмітки висоти об’єкта з Украерорухом та Державіаслужбою. На сайті забудовника опубліковано лише висновок аеропорту "Бориспіль" та ДП "Антонов".
Коментар експерта
На запит НЕРУХОМІ Державіаслужба підтвердила надання в 2018 році погодження місця розташування та висоти ЖК.
6. ЖК 4U відповідає комфорт-класу за такими параметрами:
- місця розташування (віддалення від центру міста, близькості розташування зупинок громадського транспорту, віддаленості від станції метро)
- наявність шкіл і дитячих садків в пішії доступності.
- наявність об'єктів соціально-побутової та торговельної інфраструктури в радіусі до 3 км від житлового комплексу.
- забезпечення послугою консьєрж-сервіс, що відповідає ЖК класу бізнес.
Не відповідає комфорт-класу:
- кількість квартир в будинку (в будинку - від 286 до 402 апартаментів в одній секції, при необхідних - 200).
-кількість квартир на поверсі (на поверсі - 14 квартир, при необхідних - до 10).
- на поверховому плані вказано 3 ліфти, хоча проектом передбачено лише 2 ліфти на будинок.
- наявні 1-кімнатні квартири з площею від 18,5 кв.м ( для комфорт-класу допускаеться не менше 36 кв.м).
- наявні 2-кімнатні квартири з площею від 45,7 кв.м ( для комфорт-класу допускаеться не менше 50 кв.м).
- висота від підлоги до стелі: 2,5 м (при необхідних - 2,75 м).
- кількість машиномісць: в ЖК комфорт-класу на 1 368 квартир має бути передбачено 616 машиномісць в підземному або критому паркінгу. В ЖК 4U заплановано - 101 м/м в підземному паркінгу та 70 м/м на відкритій стоянці.