Посещающие Киев иностранцы всегда с восторгом говорят о сочетании в городе старинной и современной архитектуры. Мы знаем немало об архитекторах прошлого – например, о Владиславе Городецком и Иване Григорьевиче-Барском.
Однако не менее интересно узнавать специалистов, создающих современное лицо столицы Украины.
Сергей Юнаков – известный украинский архитектор, профессор Киевского национального университета строительства и архитектуры, основатель и собственник архитектурной компании "Юнаков и партнеры". Среди его известных проектов – Южный терминал Киевского железнодорожного вокзала, станция метро "Дорогожичи", реконструкция Севастопольской площади и универмага "Украина" и многие другие.
Сегодня архитектурная компания, возглавляемая Сергеем Юнаковым, успешно проектирует объекты городской инфраструктуры, жилые дома, офисные здания, отели, а также разрабатывает дизайн интерьеров.
В интервью НЕРУХОМІ Сергей Юнаков рассказал о том, как в рекордный срок был спроектирован и построен Южный терминал Киевского железнодорожного вокзала, о новых трендах в строительстве, архитектуре и дизайне интерьеров, а также о своем профессиональном кредо.
"Несколько тысяч строителей работало на объекте по 10-12 часов в сутки без выходных"
– Южный терминал Киевского железнодорожного вокзала был запроектирован и построен за полгода и попал в Книгу рекордов Гиннеса, - рассказывает Сергей Юнаков. – Нужно было успеть ко Дню Независимости Украины (это была десятая годовщина). Это был 2001 год. В это время в Киеве была проведена и реконструкция Майдана Незалежности. Что касается Юго-Западной железной дороги, то был не только построен Южный терминал, но и воплощена полная реконструкция Киев-Пассажирского. Это был поистине глобальный проект.
Строительство Южного терминала Киевского железнодорожного вокзала было осуществлено в рекордный срок
– Помню свое первое впечатление от визита на Южный железнодорожный вокзал. Столько простора и света… Это было неожиданно и необычно.
– Мы начали жить в двадцать первом веке, поэтому нужно было смотреть на жизнь и дизайн современно.
– Как удалось построить терминал в столь рекордный срок?
– Дело в том, что проектирование и строительство шло параллельно. Это позволило двигаться вперед столь быстрыми темпами. Шло строительство не только терминала, но и подземных переходов и паркинга. Также проходила реконструкция существующего терминала, благоустройство старой и новой привокзальных площадей. Это огромный комплекс. Несколько тысяч строителей работали на этом объекте по 10-12 часов в сутки без выходных. Строительные материалы и оборудование приходили не только из разных уголков Украины, но и из-за границы. Это были материалы и оборудование новейших к тому времени разработок. И интересно вот что. Эта строительная площадка находилась несколько в стороне от жизни города. Все внимание было приковано к центру столицы – Крещатику и Майдану Незалежности. Люди видели, что там что-то строится, ожидали увидеть новое. А когда открылся Южный терминал, для большинства киевлян и гостей столицы появление этой гигантской новостройки было неожиданным.
"Неожиданной стала для меня просьба руководства Юго-Западной железной дороги спроектировать церковь на привокзальной площади возле Южного терминала"
– Хотя нужно отметить, что строительство нового терминала и привокзальной площади предполагалось еще в 1980-е годы генеральным планом развития Киева, - продолжает Сергей Юнаков. – Возникла необходимость транспортно "разгрузить" город. Построив Южный терминал и площадь, мы воплотили эту идею. Южный и Северный терминалы соединены наземным и подземными переходами. Важно сказать, что для того чтобы привокзальная площадь функционировала, нужно было создать огромный подземный коллектор и проложить инженерные коммуникации. Проектировал привокзальную площадь "Киевпроект". А я со своей командой разрабатывал Южный павильон и подземный переход. Неожиданной стала для меня просьба руководства Юго-Западной железной дороги спроектировать церковь на привокзальной площади у Южного терминала. Ведь строительство было уже в апогее. Это был май – до Дня независимости оставалось немного времени. Я спросил, какого размера должно быть здание. Ответ был таким: "Как Владимирский собор". Решили построить храм на площадке отдыха путешественников. Быстрее всего было построить церковь из металлических конструкций и облицовывать кирпичом. Сдали мы все, как я уже сказал, вовремя. Кстати, моя мастерская к десятилетию независимости Украины занималась и реконструкцией Севастопольской площади. Вместе с "Киевметропроектом" мы тогда даже разработали трассу будущих станций метро. Одна из них могла быть на привокзальной площади возле Южного железнодорожного павильона, другая – возле Севастопольской площади. К сожалению, эти проекты не были воплощены.
– Один из ваших проектов – реконструкция знакового для Киева здания – универмага "Украина".
– Да. Был объявлен международный конкурс, наша компания победила и нам поручили проектировать и строить этот объект. Инновацией этого проекта было строительство первого в Украине наземного многоуровневого паркинга.
Один из проектов архитектора Сергея Юнакова – реконструкция знакового для Киева здания – универмага "Украина"
"Мне нравится олицетворять инновации. Я одним из первых в Киеве начал разрабатывать мансарды, где могут быть расположены жилые или офисные помещения"
– Знаю, что вы проектируете и отели. Какая из работ ваша любимая?
– Мы присоединились к строительству пятизвездочного отеля Radisson Blu в Буковеле. Это был интернациональный проект. В его реализации также участвовали специалисты из других стран. Проект был реализован в 2013 году. Гостиничный комплекс представляет собой украшение известного горнолыжного курорта.
Пятизвездочная гостиница "Редиссон" в Буковеле имеет современные привлекательные интерьеры
– Вас называют архитектором неожиданных решений. Как вы думаете, почему?
– Мне нравится воплощать инновации. К примеру, я одним из первых в Киеве начал разрабатывать мансарды, где могут быть расположены жилые или офисные помещения. Также моей мечтой было проектировать постройки с садами на крышах. Считаю, что, беря у природы землю под застройку, можем компенсировать это, создавая зеленые оазисы на домах. Впервые эту идею воплотили в проекте здания Соломенской госадминистрации. Мы предложили плоскую крышу с выносной конструкцией. На этой крыше можно размещать зеленые насаждения, действительно лёгкие города. Такие насаждения очищают воздух – и это очень важно. Сегодня такая архитектура популярна по всему миру. Посетив Сингапур, я был поражен тем, что многие административные сооружения напоминают ботанические сады. Повсюду деревья, кусты, цветы… Это очень хорошо.
Плоская крыша с выносной конструкцией в здании Соломенской госадминистрации позволяет размещать зеленые насаждения
– Читала, что существуют удивительные строительные материалы с эффектом самоочистки. Применяются ли они в Украине?
– Практически все инновации, которые есть в мире, могут воплощаться и у нас. Если инвестор строит здание для себя, обычно он покупает самые лучшие материалы, существующие на мировом рынке. Относительно строительных материалов, которые вы упомянули, они содержат биологические компоненты, участвующие в самоочищении материала. Такие материалы используются снаружи постройки. Вообще сейчас существуют удивительные инновации. Смарт-фасады, смарт-пол, смарт-стекло – все это не может не поражать. Правда, стоит все, что связано со смарт-технологиями очень дорого. Умное здание может быть оснащено интеллектуальной системой, которая регулирует температуру в помещениях, рациональное использование воды и электроэнергии. Все это очень удобно. К примеру, вы находитесь в гостиной и читаете книгу. Система знает, что оптимальная температура для вас, скажем, 22 градуса. И именно в этой комнате будет ваша любимая температура. В других же комнатах в это время может быть прагматическая температура 18 градусов. Когда вы перейдете из гостиной в спальню, там температура поднимется до 22 градусов, а в гостиной снизится до 18 градусов.
– Что собой представляют смарт-окна?
– Они реагируют на погодные условия снаружи. К примеру, реакцией на очень яркое солнце будет затемнение стекла, как на солнцезащитных очках. И вам в доме будет удобно. В случае пылевой бури смарт-окна могут самоочиститься с помощью специальной жидкости в контейнерах.
– Фантастика!
– Смарт-техника тоже впечатляет. Например, умные холодильники, где на дисплее вы можете прочитать, что срок хранения определенных продуктов истекает или уже истек. Эта же информация поступает и на ваш телефон и компьютер, а также в магазин, где вы обычно приобретаете еду. По подтверждённому запросу, эти продукты доставляются вам домой. Технологии двигаются в том направлении, чтобы максимально освободить человека от рутины, чтобы он мог посвятить больше времени развитию, творчеству, хобби. Что касается дизайна интерьера, все популярнее в мире становится мебель, которая печатается на 3d принтерах. Такой подход позволяет воплощать смелые фантазии и идеи. В тренде также модульная мебель, где из отдельных элементов вы можете создать практически все, что хотите…
"Мне даже сны снятся архитектурные"
– Именно о мебели-трансформере когда-то мне рассказывал в интервью легендарный дизайнер Пьер Карден. В последние годы жизни он увлекался инновационной энергоэффективной архитектурой. В разных странах мира планировал строить Дворцы света с ресторанами, кинозалами, магазинами… В квартирах предполагалась мебель-трансформеры. Например, скульптура могла быть действительно креслом или комодом, картина на стене – кондиционером. Таким образом, функциональные вещи могут смотреться как арт-объекты. Меня это очень удивило тогда. А какие инновации в строительстве поразили вас в последнее время?
– В Японии планируют построить плавучий город Доген-Сити. Этот проект должен быть осуществлен до 2030 года. Планируется, что в этом месте будет постоянно проживать десять тысяч человек. А еще его смогут одновременно посещать около тридцати тысяч туристов. В этом городе даже будут жилые комплексы, офисы, гостиницы… Там будут парки и даже озерца, где можно прокатиться на челноке… Все это просто фантастика!
– Очень интересно. Кстати, а какое жилье вашей мечты? Это дом или квартира? Что вам важно?
– Я живу в коттеджном городке недалеко от Киева. Коттедж окружен небольшим садиком. Поселок имеет свою инфраструктуру: озеро, церковь, магазин, ресторан, разрешительную зону с бассейном… Рядом лесок. Мне это все нравится. Раньше я жил практически в центре Киева. А потом захотелось перебраться поближе к природе. Итак, моя мечта сбылась. Когда-то очень давно, посетив Венгрию, я был поражен их коттеджными городками с хорошо развитой инфраструктурой, паркингом. И еще тогда подумал: вот если бы была возможность в таком коттедже жить в Украине. Потому что я жил в центре Киева, а гараж находился на окраине города. Было неловко. Я пользовался автомобилем только по выходным.
– Какие интерьеры вы предпочитаете?
– С открытым пространством. К примеру, кухня в моем доме отгораживается от зоны отдыха стеклянной перегородкой. Это очень удобно. Open space позволяет воплотить немало самых смелых идей. Вы можете наполнить его мебелью вашей мечты, напечатанной на 3d-принтере. И ваш интерьер будет индивидуальным и неповторимым. Сегодня все это уже реальность.
– Какой, по вашему мнению, будет архитектура будущего?
– Трудно прогнозировать. Многие люди предпочитают не двух- или трехэтажные дома, а одноэтажные, потому что хотят быть ближе к природе. Именно поэтому сейчас так популярны коттеджные городки. Думаю, что эта тенденция сохранится и в будущем.
По мнению архитектора Сергея Юнакова, сегодня люди стремятся жить поближе к природе, и эта тенденция сохранится и в будущем
– Каково ваше профессиональное и творческое кредо?
– Для меня главное то, что сейчас, несмотря на войну, мы можем работать и строить для нашей страны. Мне очень повезло: я занимаюсь тем, что мне нравится. Моя профессия есть и моим хобби. Мне даже сны снятся архитектурные. Иногда вижу во сне, как что-то проектирую.