Департамент охраны культурного наследия КГГА разрешил увеличить максимальную высоту застройки исторической части Подола с 15 до 27 метров, а в некоторых зонах – до 42 метров. Например, в ареале "Пивзавода на Подоле" (ул. Кирилловская) могут разрешить строить дома высотой в 13 этажей.
Об этом рассказала депутат Киевсовета Ксения Семенова, сообщает ТСН.
Историческая часть Подола
"Департамент своим приказом изменил режим застройки по высотности новостроек. По некоторым территориям теперь можно строить здания до 27 метров, а по некоторым до 42 метров. Думаю, что это сделано под конкретные потенциальные проекты застройщиков", - рассказала Семенова.
По ее словам, вскоре один из таких объектов может появиться на территории бывшего пивзаовда.
В свою очередь в Департаменте охраны культурного наследия КГГА заявили, что были внесены отдельные изменения по высотности застройки после исследования памятников в соответствии с ландшафтом. Исполняющая обязанности главы Департамента Ирина Черненко подчеркнула, что целесообразность высотности и другие многочисленные требования застройщик должен обосновать и согласовать в Департаменте, на заседании Консультативного совета и в Министерстве культуры и информационной политики Украины, поскольку указанная территория попадает в Центральный исторический ареал города Киева.
По ее словам, в исторической части Подола проектировать постройки высотой до 27 метров можно только в той части района, где уже сложилась существующая жилая и промышленная застройка на уровне 5-9 этажей, например – высота здания элеватора на улице Набережно-Луговой составляет 32 метра. В другой части Подола, а тем более там, где исторически сформирована застройка в 4-5 этажей, никто не будет строить высотных домов.
Как сообщали НЕРУХОМІ в новостях недвижимости, столичная прокуратура потребовала от собственника памятника архитектуры – пивоваренного завода Рихтера по улице Кирилловской, 35 – заключить охранный договор. Это должно защитить исторические здания от разрушения, так как сейчас объект культурного наследия находится в весьма запущенном состоянии.