1. О допустимом проценте застройки территории
Площадь земельного участка, на котором будет размещаться ЖК Urban Park, составляет 13.9837 га. Однако, Укрбуд в начале строительства презентовал, что ЖК Urban Park запроектирован на части земельного участка, площадь которого – 7.7070 га (в договоре о строительстве ЖК указана ориентировочная площадь 8 га).
Согласно экспертизе по рассмотрению эскизного проекта площадь застройки под всеми составляющими ЖК будет - 1.7040 га .
Следует обратить внимание на то, что на земельном участке уже размещено недвижимое имущество Воинской части Т0710, с перечнем которого можно ознакомиться здесь.
Также на территории воинской части, не входящей в территорию ЖК, будет построено общежитие для военнослужащих (площадь застройки под общежитием 0.1117 га).
Площадь застройки под ЖК Urban Park (не считая площадь застройки под общежитием) – 1.5923 га. Таким образом, под застройкой новыми объектами будет находиться около 21% площади земельного участка ЖК.
Комментарий эксперта
Хотя нормы ДБН от 2019 года, которые для домов 11 этажей и выше определяют максимально допустимый процент застройки земельного участка 30%, на момент проектирования ЖК Urban Park не действовали, процент застройки земельного участка в 21% соответствует ДБН. Придомовой территории должно будет достаточно для комфортного проживания жильцов.
2. Относительно количества машино-мест
В соответствии с нормами ДБН, действующими в настоящее время, для обеспечения нужд жители 2 880 квартир (1 610 однокомнатных и 1 270 многокомнатных) в периферийной части города необходимо 1 038 м/м в паркинге и 312 м/м на гостевой стоянке, еще 99 м/м необходимо для парковки ресторана и офисных помещений. Всего: 1 449 м/м.
На момент проектирования были несколько иные нормы ДБН, согласно которым требовалось всего: 1 345 м/м.
Проектом ЖК Urban Park предусмотрено строительство 8-ми одноуровневых подземных паркингов на 1472 м/м и открытой стоянки на 289 м/м. Всего по комплексу по проекту - 1 761 м/м, что соответствует ДБН.
В I очередь строительства, на которую получено разрешение, предусмотрено 736 паркомест, а разрешение на III очередь строительства (это еще 4 подземных паркинга на 736 м/м) застройщиком не получено.
Однако, на сайте Киевгорстроя указано, что в ЖК Urban Park будет 4 подземных паркинга всего на 380 м/м.
Кроме того, в отделе продаж Киевгорстрой проинформировали о строительстве всего 400 м/м и обустройстве 600 мест на автостоянке. Фактическое количество машино-мест составляет 1000 единиц, что не соответствует проекту.
Комментарий эксперта
Такие изменения в количестве машино-мест требуют корректировки проекта. Кроме того, очевидно, что застройщик не планирует получать разрешение на третью очередь строительства, в которую предусмотрено сооружение паркинга. К сожалению, практика соблюдения ДБН при проектировании ЖК по паркоместям для возможности получения разрешения, и фактическое уменьшение их количества при строительстве для окупаемости проекта распространено среди застройщиков.
3. Согласование высоты и местоположения Госавиаслужбой
Место расположения и высота объектов строительства высотой 45 и более метров относительно контрольной точки аэродрома в радиусе до 50 км подлежит согласованию с Госавиаслужбой.
ЖК Urban Park расположен в 30 км от Международного аэропорта Борисполь.
В ответ на запрос НЕРУХОМІ Госавиаслужба письмом от 18.01.2022 сообщила, что ООО "Фонд Девелопмент групп" было предоставлено заключение от 21.11.2017 № 1.16-12466-17 о согласовании местоположения и высоты ЖК Urban Park.
Комментарий эксперта
Выполнение застройщиком требований законодательства Украины об использовании воздушного пространства уменьшает инвестиционные риски.
4. Относительно строительства в санитарно-защитной зоне
ЖК Urban Park – это единственный жилой комплекс в промрайоне "Днепровский". Рядом с ЖК расположен Институт органической химии НАНУ, институт биоорганической химии и нефтехимии НАНУ.
Земельный участок, на котором возводится ЖК, согласно генплану Киева находится в санитарно-защитной зоне. Недалеко от строительной площадки (на ул. Красноткацкая, 61) находится территория ртутного завода "Радикал". Завод прекратил свое функционирование в 1996 году без должной зачистки территории. В дальнейшем осуществлялись мероприятия по вывозу отходов с территории завода площадью около 4 га. На месте некоторых бывших цехов сейчас размещены типография, мебельная фабрика, "Эпицентр" и ряд других предприятий. Однако наибольшую опасность представляет цех электролиза, где остатки ртути убрали не в полном объеме.
По обращению Комитета по вопросам экологической политики и природопользования ВС Украины к Президенту НАНУ Патону Б. Е. от 25.01.2020 № 04-15/05-68(18477) были подготовлены информационно-аналитические материалы и предложения по решению экологической проблемы на территории бывшего завода "Радикал".
Осенью 2021 года столичные власти сообщили общественности о сотрудничестве с правительством по очистке территории завода "Радикал", о разработке документации на реконструкцию полигона по переработке твердых отходов "Лелив" в зоне отчуждения, куда планируют вывозить отходы с территории ОАО "Радикал".
В ответ на запрос НЕРУХОМІ от 26.01.2022 по поводу мер зачистки территории завода КГГА 02.02.2022 сообщила, что 24.11.2021 ГСП "Центральное предприятие по обращению с радиоактивными отходами" объявлен тендер на проведение работ по разработке проектной документации на реконструкцию полигона “Лелив". По состоянию на 28.01.2022 тендерная процедура приостановлена в связи с наличием жалоб.
Министерством защиты окружающей среды и природных ресурсов Украины прорабатывается проект паспорта бюджетной программы, которым предусматривается выделение 8 500 000 грн на изготовление технико-экономического обоснования и его экспертизу, проектно-изыскательские работы для реконструкции полигона "Лелив".
КГГА также проинформировала, что демеркуризация территории завода "Радикал" является одной из задач оперативной цели "Развитие и внедрение современной экологически безопасной системы управления отходами" проекта Стратегии развития города Киева до 2035 года .
Комментарий эксперта
В настоящее время территория бывшего завода "Радикал" остается источником загрязнения атмосферного воздуха и почвенных вод.
Комментарий эксперта
Стоит отметить, что ГУ "Институт общественного здоровья им. О.М. Марзеева" НАМН Украины в 2017-2018 годах проводились исследования состояния почвы, воздуха и воды на участке, который планируется под застройку ЖК. По их результатам: концентрации ртути в атмосферном воздухе не превышают предельно допустимые значения; не выявлено превышений предельно допустимых концентраций соединений тяжелых металлов (Pb, V, Cd, Cr, Ni, Hg); качество воды технического водоема на территории ЖК по содержанию тяжелых металлов относится к незагрязненным водоемам (соответствует воде чистых водоемов).
Комментарий эксперта
Главное управление Госпродпотребслужбы в г. Киеве по запросу застройщика предоставлено разъяснения от 25.05.2018 № 05.3/7796 об установлении санитарно-защитных зон от предприятий, прекративших производственную деятельность, а именно ОАО "Радикал" и ОАО "Киевхимволокно". Согласно разъяснению земельный участок Воинской части Т0710 может быть использован для перспективного размещения объектов жилого и общественного назначения.
5. О шуме
Территория проектирования жилого комплекса расположена на расстоянии около 190 м от Броварского проспекта, являющегося зоной акустического загрязнения с уровнем звукового давления до 70 дБА.
Санитарными нормами в жилых помещениях предусмотрен уровень шума днем – 40 – 55 дБА, а ночью – 30 – 45 дБА. Поэтому проживание в домах будет комфортным и безопасным только при соблюдении при строительстве специальных технологий с использованием шумоизоляционных материалов.
На придомовой территории жилых домов допустимый уровень шума днем – 55 дБА, ночью – 45 дБА.
Комментарий эксперта
Данные факты никак не увеличивают финансовые риски инвестирования в ЖК. Однако важны для тех, кто сознательно относится к своему здоровью и здоровью близких.
6. Относительно строительства на подтопленной территории
Согласно данным ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО КАДАСТРА КИЕВА часть участка застройки площадью 1 490 кв. м на пересечении улиц Попудренко и Мурманской расположена в зоне ограничений по инженерным, санитарно-гигиеническим и экологическим условиям: в зоне подтоплений природного и техногенного характера. На этом месте строится жилой дом №1.
Комментарий эксперта
Для обеспечения безопасности будущих жильцов дома №1 заказчик должен выполнить комплекс мер по защите территории от подтопления.
7. Кто строит ЖК Urban Park (ретроспектива)
На начало 2017 года постоянный пользователь земельного участка, на котором строится ЖК Urban Park, назывался ГОСУДАРСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ (УЧРЕЖДЕНИЕ ЗАВЕДЕНИЕ) 195 ЦЕНТРАЛЬНАЯ БАЗА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СПЕЦИАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ТРАНСПОРТА ВОИНСКАЯ ЧАСТЬ Т0710, был структурным подрозделением Государственной специальной службы транспорта. Основателем заказчика было Министерство инфраструктуры Украины.
14.03.2017 Администрация Государственной специальной службы транспорта обратилась к Министру инфраструктуры Украины с письмом о предоставлении согласия на поиск потенциального инвестора и заключения с ним договора по строительству жилья для военнослужащих.
По согласованию с Министерством инфраструктуры Государственной специальной службой транспорта была создана конкурсная комиссия, которая рассмотрела предложения ЧАО "ХК "КИЕВГОРСТРОЙ", ООО "ГЕОС-УКБ" и ООО "Фонд Девелопмент Групп". Последний предоставил лучшее предложение – о передаче для военнослужащих 6% всего построенного жилья.
ООО "Фонд Девелопмент Групп" был членом Украинской государственной строительной корпорации "УКРБУД" (наибольшего на то время застройщика, который сотрудничал с государственным банком "Укргазбанк").
03.05.2017 между Государственной организацией 195 центральная база Государственной специальной службы транспорта (Воинская часть Т0710) и ООО "Фонд Девелопмент групп" был заключен Договор № 233 о строительстве жилого комплекса по ул. Магнитогорская, 5 в Деснянском районе г. Киева.
06.11.2017 Администрация Государственной специальной службы транспорта сообщила Министерству инфраструктуры Украины и Департаменту управления объектами государственной собственности о заключении Договора.
Министерство с 14.03.2017 по 14.01.2018, то есть до отнесения Государственной специальной службы транспорта к системе Министерства обороны Украины, не возражало против заключения Договора.
Летом 2017 года заказчиком и инвестором были получены градостроительные условия и ограничения и разрешение на строительство I очереди ЖК Urban Park, а в январе 2019 года – разрешения на ІІ и ІV очереди.
Однако уже летом 2019 года у ООО "Фонд Девелопмент групп" начались финансовые проблемы, работы на строительной площадке прекратились.
В ноябре 2019 года на сайте Президента Украины обнародована петиция инвесторов Государственной строительной корпорации "Укрбуд". В декабре пострадавшие инвесторы 26 объектов устроили митинг перед офисом Президента.
В телеэфире Президент заявил, что обязательство достроить объекты Укрбуда взял на себя ЧАО "ХК "КИЕВГОРСТРОЙ".
17.06.2020 Кабинетом Министров Украины было принято распоряжение № 772-р "О мерах по решению проблем инвесторов жилых комплексов, строительство которых осуществлялось предприятиями - участниками Украинской государственной строительной корпорации "Укрбуд".
15.07.2020 и 23.07.2020 между Воинской частью Т0710, ООО "Фонд Девелопмент групп" и ЧАО "ХК "КИЕВГОРСТРОЙ" были заключены дополнительные договора к Договору о строительстве жилого комплекса по ул. Магнитогорская, 5 в Деснянском районе г. Киева от 03.05.2017.
В настоящее время ЖК Urban Park достраивает ЧАО "ХК "КИЕВГОРСТРОЙ" на условиях, определенных для ООО "Фонд Девелопмент групп" в договоре о строительстве, без изменения условий договора по доле, которая передается для обеспечения жильем военнослужащих и членов их семей (6%).
8. Соответствие заявленному классу:
Девелопер презентует ЖК Urban Park как комплекс класса "комфорт"
Общие характеристики: частично соответствует
Количество квартир в доме - 288
Комментарий эксперта
Не соответствует комфорт-классу количество квартир в доме – 288 (комфорт-класс – до 200 квартир).
Количество квартир на этаже: 12 квартир
Комментарий эксперта
Не соответствует комфорт-классу количество квартир на этаже – 12 (комфорт-класс – до 10 квартир).
Площадь квартир: 1-комнатные: 42.4 м² - 54.7 м²; 2-комнатные: 63.1 м² – 75.7 м²; 3-комнатные: 75 м² - 96.4 м²
Высота этажа: 2,75 м
Количество машиномест: 1 000 м/м
Комментарий эксперта
Не соответствует комфорт-классу количество машино-мест – 1 000. Должно быть 0,5 машино-места на квартиру, то есть 1 440 машино-мест. Потребности обеспечены на 69%.
Особенности планировочных решений квартир: предусмотрены гардеробные, в 2-комнатных и 3-комнатных квартирах по 2 санузла
Комментарий эксперта
В планировке квартир имеются признаки бизнес-класса - предусмотрены гардеробные, в 2-комнатных и 3-комнатных квартирах запроектировано по 2 санузла.
Месторасположение: частично соответствует
В системе населенного пункта: в районе, удаленном от центральной части города
По отношению к рекреационным зонам отдыха: собственная рекреационная инфраструктура; на расстоянии около 750 м до 9 мин пешком расположен Парк Киото, а на расстоянии около 400 м до 5 мин пешком - лес
Комментарий эксперта
Имеются признаки бизнес-класса. Это – собственная рекреационная инфраструктура, расположение на расстоянии 400 м от леса.
По отношению к городскому общественному транспорту: ближайшие остановки маршрутных такси расположены на расстоянии 450 м (до 6 мин пешком), метро станция "Лесная" на расстоянии 600 м до 7 мин пешком
Комментарий эксперта
Имеются признаки бизнес-класса. Это – пешая доступность к метро (до 15 мин).
По отношению к объектам социально-бытовой и торговой инфраструктуры: базовый набор объектов инфраструктуры в составе комплекса. На расстоянии около 700 м расположен Базар на Лесной, на расстоянии до 1 км расположены супермаркеты NOVUS и Сильпо, Даринок, Арт-завод "Платформа", на расстоянии до 1,5 км – магазин стройматериалов Леруа Мерлен
Специализированная школа I-III ступеней № 189, Экономически правовой лицей, школа I-III ступеней № 192 расположены на расстоянии около 1,5 км. Специализированная школа I-III ступеней № 129 расположена на расстоянии около 2 км
Внешний вид: соответствует
Технология строительства: монолитно-каркасная
Стены: дома №1 и №2 – керамический кирпич 250 мм, дома №3- №6 – поризованные керамические блоки 2NF 250 мм.
Утепление фасадов: минеральная вата
Отделка фасада: по системе "мокрый фасад"
Благоустройство: мощение дорожек тротуарной плиткой ФЭМ, гостевая парковка с разметкой, велодорожки. Озеленение территории по отдельному дизайн-проекту, зона отдыха у собственного озера и кафе-ресторана, наружное освещение территории светильниками LED на солнечных батареях. Забор по периметру, охрана, пункт контроля входа на территорию (шлагбаум). Тематические детские площадки, спортивные площадки и места выгула домашних животных, места для сбора отходов с подземными мусорными контейнерами)
Комментарий эксперта
В благоустройстве имеются признаки бизнес-класса. Это озеленение территории с элементами ландшафтного дизайна и установкой малых форм архитектуры для отдыха, прокладка велодорожек.
Инженерные системы: соответствует
Отопление: централизированное
Холодное водоснабжение: централизированное
Горячее водоснабжение: подогрев воды электробойлером
Канализация хозяйственно-бытовая: централизированное
Электроснабжение: централизированное
Общедомовой фильтр грубой очистки воды
Общедомовой счетчик холодной и горячей воды, тепла и электроэнергии
Поквартирный учет тепла, электроснабжения, холодной воды с функцией дистанционной передачи данных
Вертикальный транспорт: по 4 лифта "евроформат" в доме (1 – грузоподъемностью 1000 кг; 3 – грузоподъемностью по 630 кг)
Вентиляция: механическая с подключением выхлопных вентиляторов санузлов и кухни к вентблокам
Комфорт жителей: частично соответствует
Охрана территории: ограниченный доступ на территорию, ограждение территории, охрана, пункт контроля на въезде на территорию (шлагбаум)
Управление комплексом: собственная служба эксплуатации
Территория закрыта для автомобилей
Инфраструктура комплекса: на первом этаже домов ЖК имеются нежилые помещения; на территории предусмотрен собственный 3-этажный детский сад, ресторан с летними террасами у озера, на гостевых стоянках – зарядки для электромобилей
Комментарий эксперта
Не соответствует комфорт-классу по показателю наличия собственных школ или в радиусе 1 км. Ближайшая школа в 1,5 км.