1. Заказчиком получены градостроительные условия и ограничения (ГУО) на реконструкцию экспериментального корпуса из ж/б конструкций под многофункциональный комплекс. ГУО предусмотрено строительство нежилого дома. Зато на своем сайте застройщик позиционирует данный объект, как жилой комплекс комфорт-класса. Кроме того, как указывалось выше, вид целевого назначения земельного участка - для исследований и разработок, а функциональное назначение - территория общественных зданий и сооружений и частично коммунально-складская территория.
При этом, ГУО содержит положения об обязанности заказчика привести в соответствие вид целевого назначения земельного участка, что заказчиком не выполнено.
комментарий эксперта
Намерения застройщика, указанные на сайте, не совпадают с намерениями, на которые получались исходные данные, что несет риски в инвестировании.
2. Эксперт НЕРУХОМІ обратил внимание на нормы пожарной безопасности жилого комплекса. Так, согласно проекту заезд предполагается с ул. Генерала Наумова. В соответствии с генпланом застройщика дорогу обустроено вокруг комплекса, однако круговой доступ пожарных машин ко всем секциям обоих домов отсутствует. Проезд пожарных автомобилей для домов выше 9 этажей должен быть обеспечен со всех сторон дома.
Комментарий эксперта
Ваша безопасность в ваших руках. Поинтересуйтесь в отделе продаж планом пожарных проездов и компенсационных мер. Убедитесь как застройщик заботится о вашей жизни и здоровье.
Комментарий эксперта
Наш эксперт пытался взять комментарий по этому поводу от представителя застройщика. К сожалению, обещанный руководителем департамента Александром номер телефона юриста так и не дождались.
3. Как известно из материалов уголовного производства № 62019100000001225 Институтом технической теплофизики НАН Украины был заключен договор с ООО "Производственное предприятие "Бытремстройматериалы" от 28.11.2007 с последующим заключением дополнительных соглашений №1 от 05.11.2008, №2 от 20.11.2014, № 3 от 29.12.2017. Предметом указанных договоров было финансирование и строительство административно-офисного здания с жилыми помещениями с встроенными помещениями социальной сферы и подземным паркингом на земельном участке по ул. Академика Булаховского, 2 в Святошинском районе города Киева, который находится в постоянном пользовании Института технической теплофизики НАН Украины.
При этом, в 2016 году уже существовала коробка дома высотой около 18 этажей. То есть, эти 18 этажей были построены в период с 2007 по 2016 годы. При этом несколько лет на строительной площадке стояла тишина - ни строителей, ни техники. Поэтому местные жители прозвали его "дом - призрак".
В период с 2017 по 2020 строительство несколько раз ненадолго возобновлялось и вновь останавливалось. Информации о проведении во время длительных остановок строительства консервации (защитных мер, предотвращающих разрушение объекта) в открытых источниках не найдено.
комментарий эксперта
Учитывая, что ведется реконструкция существующего объекта - экспериментального корпуса из ж/б конструкций площадью 2,593 кв.м, градостроительными условиями и ограничениями заказчика обязали провести анализ существующего состояния объекта для определения возможности его реконструкции. Заказчик должен был провести экспертизу и получить технические заключения по несущей способности конструкций и их эксплуатационной пригодности.
4. Согласно экспертному отчету проектной документации в ЖК планируются не квартиры, а апартаменты. Разница в статусе апартаментов и квартир можно посмотреть здесь. Самое главное отличие апартаментов от квартир: апартаменты - это нежилая недвижимость. И ЖК 4U наглядно демонстрирует, как к апартаментам не применяются нормы ДБН, которые определены для жилья. Например, если в соответствии с ДБН на 1-комнатную квартиру предусмотрено - 0, 5 паркоместа, а для 2-комнатных и более - 1 паркоместо на квартиру, то расчет для апартаментов составляет - 15 паркомест на 100 номеров:
- по паркоместам
Застройщиком ЖК заявлен 5-уровневый паркинг. Но согласно экспертного отчета № 22-07/20/А от 22.07.2020 на проектную документацию по эскизному проекту, который получили НЕРУХОМІ, предусмотрено одноуровневый подземный паркинг под общественным зданием на 101 м/м. Также предусмотрены открытые стоянки: возле дома №1 - на 21 м/м, у дома №2 - на 27м/м и на 22 м/м (всего - 70). Общее запланированное количество машиномест - 171.
Если бы ЖК 4U проектировался в соответствии с нормами, регулирующими жилищное строительство, то общая потребность в машиноместах, согласно ДБН, составляла бы
833 м/м: 770 м/м - для нужд жителей (паркинг и гостевые стоянки) и 63 м/м - для нужд работников офисов, общественного здания.
Однако в соответствии с ДБН, для апартаментов общая потребность в машиноместах составляет 200 м/м.
комментарий эксперта
Запроектированное количество машиномест (171м/м) больше соответствует потребностям объектов общественного назначения, а не жилого комплекса.
- по придомовой территории
Аналогичная ситуация при определении норм придомовых территории. Нежилые здания не требуют наличия на придомовой территории детских и спортивных площадок или площадок для отдыха, обязательных для жилых домов.
В разрешительных документах ЖК указывается площадь земельного участка 6,4823 га. Однако на этом участке, кроме ЖК, расположено более 10 зданий, принадлежащих Институту технической теплофизики НАНУ и Государственному предприятию "Инженерный центр" Сушка ". Фактически ЖК будет размещаться на земельном участке площадью почти 0,9 га, из них застройка зданий займет около 0,66 га. Таким образом процент застройки составляет 74%.
Однако, застройщиком заявлено, что на придомовой территории будет обустроена спортивная площадка с тренажерами, детская площадка и зона отдыха и даже стадион.
комментарий эксперта
Если застройщик не обустроит придомовую территорию, жители комплекса будут лишены комфорта, ведь ЖК расположен на коммунально-складских территориях.
5. Градостроительные условия и ограничения требуют от застройщика согласования проектных решений в части максимальной отметки высоты объекта с Украерорухом и Госавиаслужбой. На сайте застройщика опубликовано только выводы аэропорта "Борисполь" и ГП "Антонов".
комментарий эксперта
На запрос НЕРУХОМІ Госавиаслужба подтвердила предоставления в 2018 году согласования местоположения и высоты ЖК.
6. ЖК 4U соответствует комфорт-классу по следующим параметрам:
- местоположение (удаление от центра города, близость расположения остановок общественного транспорта, удаленность от станции метро)
- наличие школ и детских садов в пешей доступности.
- наличие объектов социально-бытовой и торговой инфраструктуры в радиусе до 3 км от жилого комплекса.
- обеспечение услугой консьерж-сервис, отвечающий ЖК класса бизнес.
Не соответствует комфорт-классу:
- количество квартир в доме (в доме - от 286 до 402 апартаментов в одной секции, при необходимых - 200).
-количество квартир на этаже (на этаже - 14 квартир, при необходимых - до 10).
- на поэтажном плане указано 3 лифта, хотя проектом предусмотрено только 2 лифта на дом.
- имеющиеся 1-комнатные квартиры с площадью от 18,5 кв.м (для комфорт-класса допускается не менее 36 кв.м).
- имеющиеся 2-комнатные квартиры с площадью от 45,7 кв.м (для комфорт-класса допускается не менее 50 кв.м).
- высота от пола до потолка: 2,5 м (при необходимых - 2,75 м).
- количество машиномест: в ЖК комфорт-класса на 1368 квартир должно быть предусмотрено 616 машиномест в подземном или крытом паркинге. В ЖК 4U запланировано - 101 м/м в подземном паркинге и 70 м/м на открытой стоянке.