Комитет Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры вместе с руководством Государственной авиационной службы провел во Львове выездное заседание из-за планов жилой застройки вблизи взлетно-посадочной полосы аэропорта "Львов". По итогам встречи парламентарии заявили о намерении инициировать расширение санитарной зоны вокруг аэропортов, чтобы сделать невозможными подобные проекты, сообщили 16 декабря во Львовском городском совете.
Предметом обсуждения стал обновленный генеральный план Сокольников, который предусматривает масштабную жилую застройку вплотную к львовскому аэропорту. Ранее в аэропорту отмечали, что реализация такого плана создает угрозу для его дальнейшего функционирования и развития.
Городской голова Львова Андрей Садовый во время заседания заявил, что речь идет не о земельном споре между общинами, а о стратегической безопасности государственного объекта. По его словам, в мировой практике территории вокруг аэропортов сохраняют как резерв для их развития, тогда как жилая застройка в непосредственной близости от взлетной полосы недопустима.
Согласно проекту генплана, Сокольники планируют расширить на 158 гектаров, из которых более 50 гектаров отведено под жилую застройку. Строительство предусмотрено в шумовых зонах Б и В, где уровень шума достигает 85 децибел при нормативе 40–45, что противоречит государственным строительным нормам и создает риски как для будущих жителей, так и для стабильной работы аэропорта.
Глава Государственной авиационной службы Даниил Меньшиков заявил, что ведомство видит допущенные нарушения и готово поддержать меры по их устранению. Он подчеркнул, что Воздушный кодекс Украины возлагает на эксплуатанта аэропорта ответственность за контроль приаэродромной территории, соблюдение высотных ограничений и безопасность полетов.
Народный депутат, член комитета по вопросам транспорта и инфраструктуры Александр Сухов отметил, что ситуация вокруг Сокольников стала показательной на фоне подготовки к возможному возобновлению авиасообщения. По его словам, за время простоя авиации земли вокруг аэропортов начали активно застраивать, а высокая стоимость участков побуждает застройщиков игнорировать требования безопасности, что может иметь трагические последствия.
По результатам заседания комитет решил инициировать вопрос расширения санитарных зон вокруг аэропортов на законодательном уровне. В то же время для реализации обновленного генплана Сокольников необходимо решение Львовского районного совета о включении новых территорий в границы села, однако депутаты не могут принять его уже несколько месяцев. Параллельно из-за ситуации с расширением Сокольников городской голова Львова обратился к генеральному прокурору.
Как сообщали Нерухомі в новостях недвижимости, Львовский аэропорт имени Данила Галицкого уже давно бьет тревогу из-за масштабных планов застройки в селе Сокольники вблизи взлетно-посадочной полосы.
В свою очередь, председатель Сокольницкого сельсовета Тарас Сулимко отрицает претензии и подчеркивает, что границы были согласованы еще в 2015 году, в том числе и со Львовом. Он добавляет, что проект предусматривает полную социальную инфраструктуру и новую транспортную сеть, которая, по его словам, не создаст проблем для города.