Архитектурная студия из Великобритании Foster + Partners разработала и представила концепцию терминала в Дубае, который будет предоставлять услуги воздушного такси.
Как сообщает Dezeen, здание терминала будет иметь изогнутую нависающую крышу. Концепция дизайна подразумевает, что будут подведены инфраструктурные сети для вертикального взлета и посадки электрического транспорта, который будет соединять и перевозить людей на высокой скорости в популярные места по всему Дубаю.
Сам терминал предлагают построить недалеко от международного аэропорта и интегрировать с его существующими транспортными системами и рядом расположенными транспортными узлами, такими как сеть метрополитена.
"Мы рады, что разработали концепцию вертипорта для развивающейся индустрии, которая изменит то, как люди путешествуют по Дубаю. Концептуальный вертипорт соединяется с международным аэропортом Дубая и дубайским метро, чтобы обеспечить беспрепятственное и устойчивое путешествие по городу для международных и внутренних пассажиров", - рассказал руководитель студии Foster + Partners Дэвид Саммерфилд.
К разработке терминала воздушного такси также присоединилась компания Skyports Infrastructure, занимающаяся передовыми технологиями воздушной мобильности (AAM), и Управление дорог и транспорта Дубая. Обе компании планируют "к 2026 году развить сеть вертипортов для услуг аэротакси", говорится в сообщении студии.
Внешний вид здания был спроектирован так, чтобы визуально быть подобным ближайшей станцией метро. Периметр терминала будет окружать пышный ландшафт.
Как сообщали НЕРУХОМІ в новостях недвижимости Украины, известный британский архитектор Норман Фостер согласился принять участие в восстановлении Харькова, который сильно пострадал от рук российских оккупантов. Он является одним из основателей бюро Foster + Partners, которое начало работу с 1967 года. Фостера считают основоположником стиля "хай-тек". Он одним из первых начал внедрять в строительстве энергоэффективные технологии.